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下記はエンジンオイル交換の重要性の説明です。オイル交換が必要な走行距離の目安、エンジンオイルの役割、エンジンオイル交換の必要性などもご説明いたします。
オイル交換が必要な走行距離
オイル交換の適切なタイミングとして挙げられる目安のひとつは、走行距離3,000km~5,000kmです。前回のオイル交換から3,000km以上走行している場合は、オイル交換を検討されることをお勧めします。
走行距離以外のオイル交換の目安
オイル交換のタイミングは、走行距離以外の目安も覚えておきましょう。自動車メーカーが推奨している頻度や、前回交換してからの経過日数も目安となります。また、環境によっては早めの交換が必要なケースがあるため、複数の観点から見極めなければなりません。ここでは、オイル交換時期の目安を3つご紹介します。
自動車メーカー推奨の交換時期
オイル交換のタイミングは、走行距離以外の目安も覚えておきましょう。自動車メーカーが推奨している頻度や、前回交換してからの経過日数も目安となります。また、環境によっては早めの交換が必要なケースがあるため、複数の観点から見極めなければなりません。ここでは、オイル交換時期の目安を3つご紹介します。
前回交換してからの経過日数
「どのくらい使用しているか」を基準とする場合、前回のオイル交換から3ヶ月~6ヶ月での交換が推奨されています。ただし、走行距離が5,000kmをオーバーしているなら、3ヶ月以内でも交換を検討したほうがいいでしょう。
走行距離が短いと、交換しないという判断をする方もおられるかもしれません。しかし走行距離が3,000km以下でも長期間使用しているのであれば交換するのが賢明です。走行距離と使用期間のどちらか早いほうで交換しましょう。
また、エンジンオイルはエンジンを稼働させなくとも酸化が進みます。さびや劣化の原因となるため、乗っていないことを理由にオイル交換を怠らないことが大切です。
走行する環境
車が走る環境は、エンジンオイルの劣化速度に関わる要素です。普段どのような場所で運転する機会が多いかを考えながら、走行距離とは別の観点で交換時期を見極めましょう。
たとえば、舗装が十分でなく凹凸の激しい道路はエンジンにやさしいとはいえません。フラットな道路に比べるとエンジンへの負担が大きく、エンジンオイルの劣化や消耗にも影響します。また、山道のようなカーブや坂道が多いエリアも注意が必要です。
真っすぐで平坦な舗装された道路を走行する機会が少ない方は、定期的にオイルをチェックすることが重要といえます。どのくらいのタイミングで交換するのが適切か、判断に困った場合は、お気軽にご相談ください。
エンジンオイルの役割
エンジンオイルには、エンジンを正常に作動させるための役割が主に5つあります。以下の作用と働きを理解し、エンジンオイルの重要性を把握しましょう。
- 潤滑作用：エンジン内の部品の摩擦を抑制。
- 密封作用：ガスの吹き抜けを防ぐ働き。
- 冷却作用：エンジンから発生する熱を吸収して冷却。
- 清浄作用：稼働中に発生したカーボン、スラッジ、酸化物を取り込む。
- 防錆作用：金属のさびを防止。
古いエンジンオイルを長期間使い続けると、本来の効果を発揮できずエンジンの故障につながる恐れがあります。エンジン単体では解決できないトラブルを防止する役割を担っているともいえるでしょう。
エンジンオイルを交換しないと起こるリスク
オイル交換を怠った際のリスクを3つご紹介します。
燃費低下のリスク
エンジンオイルの劣化によるリスクのひとつが、燃費の低下です。エンジンオイルの役割のうち、以下の作用が低下することで燃費に影響がでます。
- 潤滑作用の低下：摩擦抵抗が増える
- 冷却作用の低下：エンジン内部に熱が発生しやすくなる
- 密封作用の低下：出力が落ちる
エンジンを効率的に動かせなくなると燃料の消費量が増えるため、本来の燃費性能を発揮できません。燃費の低下はほかの要因が関係している場合もありますが、交換時期の目安を過ぎているならエンジンオイルの劣化を疑いましょう。気付きにくい部分なので、オイル交換の時期や燃費について普段から意識することが大切です。
エンジンの異音や騒音のリスク
エンジン内部の部品は、エンジンオイルが潤滑の役割を果たすことでスムーズに動きます。しかしエンジンオイルに汚れが蓄積したり量が不足したりすると、潤滑作用を十分に発揮できません。
潤滑作用が衰えると部品同士の摩擦が大きくなり、エンジンを稼働させたときに異音が発生するリスクにつながります。エンジンをかけた直後から異音が聞こえる場合、エンジンオイルの劣化や量が減っていることを疑いましょう。
軽度であれば気付かないケースもありますが、放置するとさらなるトラブルを招くこともあるので、早めに交換したほうが賢明です。
エンジン交換のリスク
エンジンオイルの汚れが蓄積した状態や量が不足したまま車に乗り続けると、最終的にエンジンが焼き付いて動かなくなります。摩擦による抵抗が強くなり、部品同士が癒着して回転できなくなるためです。
エンジンが焼き付いた場合、エンジン自体を交換しなければなりません。車種やエンジンの種類によって価格は異なりますが、工賃だけでも10万円以上かかる場合がほとんどです。さらにエンジン本体の費用も必要なため、オイル交換に比べると多額のコストがかかってしまいます。
日常的に車を利用する方は、車がないことが精神的にも金銭的にも負担になるでしょう。普段の生活や仕事に影響を及ぼすかもしれません。定期的なオイル交換やメンテナンスは、日常生活を守るために重要な作業といえます。